• 混合动力发动机工程解决方案
• 区别于传统的发动机，沃尔福将致于提供混合动力专用发动机。无论是从P0，串联，还是功率分流或P1+P3,我们将在以下方面为您提供一整套混动专用发动机开发解决方案。
• 沃尔福的方法
• 高度优化的混动工作区域，实现系统效率最优；低速高负荷区域也不再需要发动机参与，可以提高发动机压缩比以及重新匹配燃烧系统，进一步提高混动工作区域油耗。
• 针对混动特点而设计的低成本方案：低速低负荷区域不再需要强调低油耗，可以弱化此区域的降油耗措施；高速区域不再需要发动机参与，可以降低相关零件的机械强度设计。
• 满足机械物理联接要求的结构设计
• 客户利益
• 面对激烈的市场竞争和法规要求，整车所有模块都应该做到性价比最优。将来的混动将不再是传统发动机加一个电机，而是专用化、最优化、最适合的设计。沃尔?；於⒍ㄓ没睦砟罱党Т蛟熳钍屎系幕旌隙ψ艹伞?/li>
• 案例分享
• 一款匹配P0/P3米勒发动机开发
• 两款阿特金森发动机开发
• 一款匹配P1/P3米勒发动机开发
• 两款匹配48V P0发动机开发

混合动力发动机测试解决方案

作为一家深耕多年的动力总成开发咨询公司，无论是全新的混动专用发动机还是升级优化。我们能够提供专业的测试方案及设备支持产品直至量产。

沃尔福的方法

混动专用发动机测试工况制定

混动专用发动机机械开发全流程测试设备及试验室

混动专用发动机耐久开发全流程测试设备及试验室

混动专用发动机性能开发及标定全流程测试设备及试验室

混合动力发动机仿真解决方案

未来的混动专用发动机一定是优越的燃烧特性、完全适合混动特殊工况，以及简化的非必要设计。为配合混动发动机的开发，需要针对区别于传统发动机的结构、性能、流体进行重新的CAE分析。

沃尔福的方法

沃尔福能够提供混动发动机开发CAE完整解决方案：

混动发动机气道及缸内流动分析

与电机及变速箱联接的强度分析

动力总成解耦分析

混动边界下的发动机热管理分析