清洁能源正在大量应用于乘用车领域。然而，在中重型卡车和客车领域，柴油仍然无可替代。

柴油的卡车和客车面临着排放法规、成本等挑战。纯电动卡车和客车面临着续航里程、基础设施载重量等方面的挑战。对于某些应用场景，与柴油和纯电相比，燃料电池的前景已经被整个产业看好，尤其是，质子交换膜燃料电池(PEMFC) 技术已经成为卡车和客车应用的一个极佳的选择。凭借丰富的动力总成开发和电气化经验，以及广博的燃料电池专业知识，沃尔福可以为客户提供定制化的技术和服务。

沃尔福的方法

从实验室原型样机到预批量生产的样品，完整的燃料电池系统工程开发服务

基于模型的方法，可以缩短开发周期

模块化的燃料电池系统及操作策略，兼顾寿命和成本

机械设计以及客户定制的系统集成

动力系统关键零部件选型计算和降低成本的可能性分析

电子电气(E/E)的 集成

更多服务，包括 FMEA、安全概念、安全设计、需求管理、风险和危害分析、法规咨询等。

客户利益

面对激烈的市场竞争，客户需要尽快建立燃料电池发动机系统仿真，关键零部件设计选型匹配，系统集成及整车匹配等设计能力，沃尔福能够为客户提供定制化的能力提升服务：

快速的建立燃料电池整车及系统仿真能力

快速的建立燃料电池发动机系统设计及集成能力

快速的建立燃料电池发动机测试及标定能力

快速的建立燃料电池控制系统开发能力

案例分享

一款7.5吨搭载30kW燃料电池发动机商用车开发

一款8吨搭载40kW燃料电池发动机商用车开发